Kumparan Baja Struktural Karbon

Koil baja struktural karbon berkualitas tinggi dipérang dadi telung kategori miturut isi karbon: karbon rendah, karbon medium, lan karbon dhuwur. Bahan utama kalebu baja karbon rendah (08F, 08, 10, 15, 20), baja karbon menengah (25, 30, 35, 40, 45), lan baja karbon dhuwur (50, 60, 65Mn). Baja, ing macem-macem bahan, nuduhake beda sing signifikan ing kinerja lan skenario aplikasi amarga variasi ing komposisi.

Perbandingan rinci

1. Baja karbon kualitas rendah karbon rendah (08F, 08, 10, 15, 20 #):

Kandungan karbon ≤0,25%. Kauntungan utama yaiku plastisitas lan kateguhan sing dhuwur banget, stamping kadhemen sing apik, mlengkung, lan kinerja welding, kemurnian baja sing dhuwur, struktur seragam, ora brittleness, lan angel proses banget. Utamane digunakake kanggo substrat sing digulung kadhemen, omah piranti, bagean otomotif sing ditarik jero, lembaran logam presisi, fitting pipa sing dilas, lan bagean tembok tipis kanggo mesin ringan. Cocog kanggo komponen kurang mbukak sing mbutuhake kadhemen jero.

2. Baja karbon medium-karbon kualitas dhuwur (25, 30, 35, 40, 45 #):

Isi karbon 0,25% ~ 0,60%. Kekuwatan lan atose mboko sithik nambah karo isi karbon. Machinability banget; sawise quenching lan tempering, imbangan apik antarane kekuatan lan kateguhan bisa ngrambah. Wear resistance luwih unggul tinimbang baja karbon rendah. Saka jumlah kasebut, 45 # paling akeh digunakake, utamane kanggo gear, shafts, pin tombol, lan bagean alat mesin; 25-35 # cocok kanggo bushings, bolts, lan medium-ukuran bagean struktural mechanical; lan 40 # digunakake kanggo crankshafts, rod nyambungake, lan komponen medium-muat-prewangan liyane.

3. Baja karbon berkualitas tinggi karbon (50, 60, 65Mn)

Kanthi kandungan karbon ≥0.60%, nduweni kekerasan sing dhuwur, resistensi nyandhang sing luar biasa, lan sifat elastis sing apik. Tambahan saka mangan kanggo 65Mn Ngartekno mbenakake hardenability lan watesan elastis, asil ing resistance lemes kuwat. 50 lan 60 # digunakake kanggo spring washers, piring kopling, lan nyandhang-tahan gaskets; 65Mn, minangka baja spring, digunakake digunakake ing spring rwaning, spring coil, shock absorbers, Clamps, lan untu spring mesin tetanèn, cocok kanggo komponen mrintahake kelenturan dhuwur lan resistance nyandhang dhuwur.

Proses Mesin Presisi saka Produsen China

Leveling/Slitting: Dilengkapi unit slitting/cross-slitting berkecepatan tinggi, akurasi leveling ±0.5mm, pinggiran tanpa burr, lan plating non-flaking.

Proses mbentuk: Ndhukung mlengkung (radius minimal 0,5 kaping kekandelan piring), nglereni laser, punching, welding, lan sapiturute, cocok kanggo bagean struktural kompleks.

Perawatan lumahing: Nyedhiyakake passivation, oiling Nyegah teyeng, lapisan werna, lan kirim-perawatan liyane; roughness lumahing Ra≤0.5μm, adhesion tekan tingkat 5B.

Layanan Length Custom: Nyedhiyakake dawa sing tepat miturut syarat pelanggan, nyuda limbah pangolahan sekunder.

FAQ

1. Apa Carbon Structural Steel Coils?

Koil baja struktural karbon minangka produk baja sing digulung rata kanthi konten karbon sing dikontrol, diwenehake ing bentuk gulungan kanggo diproses luwih lanjut kayata nglereni, stamping, mlengkung, utawa mbentuk. Iki digunakake kanthi wiyar ing konstruksi lan manufaktur struktur amarga kekuatan lan versatility.

2. Apa sing digunakake baja struktural karbon?

Utamane digunakake ing:

●Konstruksi bangunan lan kreteg

● Bagian lan pigura mesin

●Komponèn otomotif

●Lembar gendheng lan sistem decking

●Fabrikasi umum lan peralatan industri

3. Apa gelar umum saka gulungan baja struktural karbon?

Kelas khas kalebu:

●ASTM A36

●ASTM A283

●Q235 / Q345 (standar GB)

●S235JR / S355JR (standar EN)

Gelar iki beda-beda ing kekuatan, weldability, lan kesesuaian aplikasi.

4. Apa jinis gulungan baja karbon?

Kumparan baja karbon umume diklasifikasikake minangka:

●Hot rolled carbon steel coil (HR)

●Cold rolled carbon steel coil (CR)

●Koil baja karbon galvanis (dilapisi kanggo tahan korosi)

5. Apa kaluwihan saka gulungan baja struktural karbon?

Kauntungan utama kalebu:

●Kekuwatan dhuwur lan kapasitas mbukak-prewangan

●Weldability apik lan machinability

● Biaya-efektif dibandhingake karo baja paduan

● Cocog kanggo produksi industri skala gedhe

● Wide kasedhiyan ing macem-macem gelar lan ukuran

6. Apa prabédan antarane baja struktural karbon lan stainless steel?

●Baja karbon: wesi + karbon, luwih kuwat lan luwih murah, nanging kurang tahan karat

●Stainless steel: ngandhut kromium (≥10.5%), Highly tahan korosi nanging luwih larang

7. Apa isi karbon digunakake ing gulungan baja struktural?

Baja karbon struktural biasane ngemot:

●Karbon rendah: <0,25% (paling umum kanggo mbentuk lan welding)

●Karbon medium: 0,25% – 0,60% (aplikasi kekuatan sing luwih dhuwur)

●Karbon sing luwih dhuwur nambah kekerasan nanging nyuda daktilitas.

8. Apa gulungan baja karbon bisa dilas kanthi gampang?

ya wis. Koil baja struktural rendah karbon banget bisa dilas lan biasane ora mbutuhake pemanasan awal, saengga cocok kanggo aplikasi pabrikan lan konstruksi.

9. Carane kudu gulungan baja karbon disimpen?

Panyimpenan sing tepat mbutuhake:

●Gudang garing lan berventilasi

●Perlindhungan saka Kelembapan lan udan

● Gunakake oiling utawa lapisan yen perlu

● Nyingkiri kontak lemah langsung kanggo nyegah karat

10. Industri apa sing nggunakake gulungan baja struktural karbon?

Industri utama kalebu:

● Konstruksi

● Manufaktur otomotif

● Gawe kapal

●Mesin abot

● Fabrikasi lan infrastruktur logam